姬光辉：扎根一线廿二载，匠心独运铸“船”奇

　　我是姬光辉，是一名“以船为家”的“深蓝摆渡人”。二十二载春华秋实，我始终扎根海上一线，用舵轮丈量每一寸碧波，用匠心守护每一次航行，从初出茅庐的实习生蜕变为独当一面的“金舵船长”，用青春书写着属于海油船人的责任与担当。

　　起点竞赛舞台上的破茧成蝶

　　竞赛不仅是一场比赛，更是一次全面的技术淬炼。2025年，我荣获中海油服（601808）劳动和技能竞赛(船舶船长精英赛)第一名，被直接认定为“COSL工匠”，是荣耀也是动力，我始终保持着劳动者的纯粹。

　　有人说我是一本“活字典”，见证了OSV船舶从常规作业到高精度深水作业的跨越式发展；有人说我是一个“主心骨”，只要我在驾驶台，全船上下就有了底气。我自己却说：“我只是先行一步的劳动者，为祖国的蓝色疆土守好每一班舵。”

　　突破在机制平台上扬帆远航

　　执着生活，精于求精，一丝不苟，追求卓越。我的成长轨迹，正是产业工人队伍建设改革的生动写照。公司搭建的各类平台，给了我不断突破的可能：从船舶事业部“银舵奖”到“金舵奖”，从技能比武崭露头角到被认定为“船舶安全管理骨干人才”，我一步一个脚印，踏着公司搭建的阶梯不断向上攀登。

　　完善的技能等级认定机制，让我的每一次进步都有迹可循；创新的众创平台，让我的实践经验得以提炼升华；培训基地的系统学习，让我的理论知识更加扎实。2025年，凭借良好的安全业绩和卓越的优质服务，我荣获中华人民共和国海事局“安全诚信船长”称号，所在船舶也被评为“先进集体”。这些荣誉的背后，是产改机制为我提供的广阔舞台。

　　创新惊涛骇浪中的定海神针

　　如果说常规作业是一名船长的基本功，那么应对复杂海况下的高难度任务，就是我的“绝活”。

　　2021年，我参与了“流花油田”和“西江302油田”水下锚链、管线和设备的水下机器人巡检探伤工作。流花矿区以乱流和内波流频繁著称，复杂海况让每一次提油作业和水下机器人支持都如同在刀尖上起舞。面对挑战，连续多日研判海流变化，反复调整船位，最终摸索出精准控船方法，确保巡检任务的圆满完成。

　　2022年，参与渤海湾锦州31-1井位采油树安装作业。这是渤海区域首次进行此类作业，对定位精度的要求近乎苛刻。我深入研究DP设备应用，顺利完成了USBL校准和PGB安装，凭借精湛的船舶操纵技术，将船舶稳稳定位于方寸之间，为采油树的精准“落户”提供了坚实保障。

　　传承让经验之光照亮更多人

　　在“师带徒”的路上，我也带出了很多“准船长”，有的刚刚走上船长岗位，有的正在成长为技术骨干，产业工人队伍建设改革在他们身上延续着……作为一船之长，或是一名兄长，我全心全力将自己二十余年积累的海上经验倾囊相授，让经验之光照亮更多人。

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　　从渤海之滨到南海之涯，从实习生到“金舵船长”、COSL工匠再到海事局“安全诚信船长”，姬光辉用二十二载坚守，在浩瀚大海上刻下船舶人的忠诚与担当。他的生动故事，是个人奋斗的生动注脚，更是公司产业工人队伍建设改革中的鲜活例证。

　　文图｜姬光辉袁宝玥